Силовой насосный агрегат GP-15,0-1500-70 220/380В 100 бар
Описание
Техническое описание
Силовой насосный агрегат GP-15,0-1500-70 (артикул GP49205183) представляет собой электрогидравлический узел, построенный по классической соосной схеме. Конструкция включает в себя трехфазный (или однофазный) асинхронный электродвигатель мощностью 15 кВт, соединенный с шестеренным насосом внешнего зацепления через колокол и упругую муфту с эластичным вкладышем, что обеспечивает компенсацию микроотклонений и снижение вибрационных нагрузок.
Технические характеристики
Номинальная мощность: 15 кВт
Рабочее давление: 100 бар
Максимальный расход: 70 л/мин
Рабочий объем насоса: 51 см³
Частота вращения: 1460 об/мин
Напряжение питания: 220/380 В
Область применения
Агрегат предназначен для интеграции в гидравлические системы в качестве основного источника давления. Применяется в составе следующих устройств:
Промышленные гидростанции и маслостанции смазки;
Автономные системы принудительного охлаждения и фильтрации рабочей жидкости;
Заправочные и перекачивающие станции;
Испытательные стенды и металлорежущие станки с гидравлическим приводом.
Монтаж и исполнение
Конструкция предусматривает возможность погружного монтажа (на крышку или стенку гидробака) либо выносного размещения с подключением через РВД. Доступны опции взрывозащищенного исполнения (Ex) и изготовление специализированных станин для вертикальной или горизонтальной установки.
Безопасность и эксплуатация
Для обеспечения безаварийной работы и защиты персонала необходимо соблюдать следующие требования:
Заземление: Корпус двигателя и рама должны быть подключены к контуру защитного заземления (PE).
Защита привода: Запрещается эксплуатация агрегата со снятыми защитными кожухами муфты.
Контроль давления: Система должна быть оснащена предохранительным клапаном и манометром для предотвращения превышения номинального давления (100 бар).
Режим работы: Не допускается работа «на сухую» (без заполнения гидравлической жидкостью) и эксплуатация в режиме кавитации.
Температурный режим: Рекомендуется контроль температуры подшипниковых узлов и рабочей жидкости (не более 60°C).
